Zdero supervisó obras de bacheo y mantenimiento en la Ruta Provincial N° 1
El gobernador del Chaco, Leandro Zdero, supervisó este miércoles los trabajos de reparación que se ejecutan sobre la Ruta Provincial N° 1, en el tramo comprendido entre las localidades de La Leonesa y General Vedia. Las tareas forman parte del plan integral de mantenimiento y recuperación de rutas provinciales que impulsa el Gobierno a través de Vialidad Provincial.
Durante la recorrida, el mandatario destacó la importancia de fortalecer la infraestructura vial como una de las prioridades de su gestión. “Estamos manteniendo las rutas provinciales que por jurisdicción nos corresponden. En este caso, a través de Vialidad Provincial, intervenimos este tramo de la Ruta 1 desde La Leonesa a General Vedia, y al mismo tiempo estamos abriendo varios frentes de trabajo, como la concreción de la Ruta Provincial N° 13”, señaló.
Zdero estuvo acompañado por el subadministrador de Vialidad Provincial, Gustavo De Martini, y el subsecretario de Municipio, Marcelo Barrios. En ese marco, remarcó que las obras se desarrollan de manera simultánea en distintos puntos estratégicos del territorio chaqueño. “Estamos trabajando también en la reparación y bacheo de la Ruta Provincial N° 9, avanzando en la Ruta N° 30 que une Ciervo Petiso con Laguna Limpia, y en otras rutas como la N° 4, la N° 6 y distintos accesos, como el de Pampa Almirón, especialmente en el sudeste chaqueño”, enumeró.
El gobernador subrayó que estas intervenciones forman parte de las responsabilidades del Estado provincial. “Todo lo que son rutas provinciales las mantenemos desde Vialidad Provincial. Además, realizamos un trabajo articulado con los consorcios camineros para sostener las redes rurales y los caminos provinciales, garantizando mejores condiciones de transitabilidad”, afirmó.
Por su parte, De Martini brindó detalles técnicos sobre las obras en la Ruta Provincial N° 1, destacando que se trata de una vía construida con losas de hormigón. “Estas reparaciones se proyectan en función del estado de cada tramo. En este caso, reemplazamos el suelo existente por RDC, un material de mayor calidad, y luego colocamos una losa de hormigón de 20 centímetros, lo que garantiza mayor durabilidad”, explicó.
Finalmente, el funcionario aseguró que el objetivo es sostener una intervención permanente en toda la red vial provincial. “Buscamos mantener las rutas en buen estado, mejorar la seguridad vial y extender la vida útil de las obras”, concluyó.
